Los nuevos estándares Scan4Transport, ratificados en 2020, ahora en pruebas piloto en todo el mundo
Scan4Transport es un grupo de trabajo global que ha desarrolladoel estándar GS1 para codificar los datos mínimos requeridos por las partes a lo largo de la cadena de suministro para permitir el proceso de transporte de carga en un código de barras en la etiqueta de logística. Los estándares respaldan a las empresas en todo el proceso de transporte, incluidas las actividades de primera milla, clasificación y última milla, y les permite seguir el ritmo de las crecientes necesidades de sus clientes. Los estándares son independientes de la tecnología, por lo que pueden incorporarse a los sistemas existentes en toda la cadena de suministro para permitir que todos hablen un idioma común, lo que hace que sea más fácil y rentable para las empresas adoptar tecnología para conectarse entre sí.
Los nuevos estándares Scan4Transport desarrollados y probados son un «lenguaje global» para codificar los datos mínimos requeridos por las partes en un código de barras 2D para respaldar la cadena de suministro y permitir el proceso de transporte de mercancías. Esta información incluye:
El equipo trabajó incansablemente durante los últimos nueve meses en los pilotos e incorporó los aprendizajes en la guía: un agradecimiento especial a todos los MO de GS1 y socios de la industria por participar en los pilotos que involucraron a transportistas, proveedores de servicios logísticos y proveedores de soluciones en Australia y Nueva Zelanda. , Europa y EE.UU. Y un agradecimiento especial al equipo central que lidera este esfuerzo: Dan Mullen, Jaco Voorspuij, John Ryu, Mark Harrison, Michiel Ruighaver, Heide Buhl, Eigen Sehorz, Oliver Puthe y Thierry Grumiaux.
- Un identificador de unidad de carga único a nivel mundial (Código de contenedor de envío en serie – SSCC)
- Información de envío (por ejemplo, empresa, contacto, dirección, número de teléfono, etc.)
- Información de manejo (p. ej., códigos de ruta, descripciones de servicios, autorización para dejar la carga en el punto de entrega si no hay nadie disponible para recibir la mercancía, etc.)
- Volver a la información (por ejemplo, empresa, contacto, dirección, número de teléfono, etc.)
Hallazgos piloto
Recientemente lanzamos el nuevo Informe piloto de Scan4Transport que detalla los hallazgos y recomendaciones de siete pilotos en tres continentes durante los últimos nueve meses. Los pilotos tenían como objetivo validar los nuevos estándares y demostrar cómo respaldan las mejoras en la eficiencia, la interoperabilidad, la conectividad y la visibilidad en la industria del transporte y la logística. Los pilotos también incluyeron el estándar Digital Link y se han utilizado para perfeccionar la Guía de implementación de Scan4Transport .
Aprendizajes clave de los pilotos:
- Las claves de identificación GS1, la nueva serie 4300 y las IA existentes permitieron codificar los datos mínimos necesarios para respaldar el proceso de transporte dentro del código de barras 2D Scan4Transport
- Los datos enriquecidos en el enfoque Scan4Transport permiten procesos más eficientes (por ejemplo, administración reducida) para los LSP que superan el esfuerzo de implementación
- Los datos integrales disponibles a través del enfoque Scan4Transport han creado oportunidades para una mayor innovación dentro de las soluciones de los proveedores de soluciones.
- Los códigos de barras Scan4Transport probados tuvieron una tasa de escaneo del 100 % en transportadores que funcionan a 1-2 metros por segundo (rango común utilizado en la industria)
